我为什么骑摩托

RenHB 2017-08-13

一群人围着圆桌,简单几个菜,旁边桌上整齐的摆放着两排摩托头盔,主流品牌,各种式样,聊天的内容不外乎各自车辆的性能,骑行的感受,改装的心得,路上的见闻。 摩托车作为一种交通工具已经一百多年了,现在也早已经脱离了简单只是交通工具的层面,变成了一种爱好,一种比赛,一种文化的符号。 跨在上面就如同宣誓自己已经是自由派了,面对阳光风雨,任它肆意侵蚀,我自坚持理想的一种范儿。 拧动油门,隆隆的排气声真的可以刺激神经和肾上腺素,如饮酒,让胆子慢慢的在奔跑中渐渐的大起来,若是前路平坦,风光无限,定会紧盯前方,油门到底,感受风与身体的碰撞感。所以圈内才有管好右手一说,就是怕这毒品般的感受,冲昏自己。 我骑车真的说的上是新手,在打算考本之前都没有动过摩托,只是骑骑电动,对于摩托上面的离合和档位都不清楚。之所以想骑还是很简单的原因,就是想玩,我一直认为只有体验过才能知道自己真实的感受,所以在零基础的情况下去学,当然加上自己的问题,考试还是有些狼狈。 持本上路,还是给了很强的信心,不用再担心违法了,但对于实习期的顾虑还是让一开始的驾驶小心谨慎,再加上对车子的油离配合不熟,还有种种小问题,总是会造成在路上的尴尬,估计驾车的人也常常在车上偷笑,偶尔也会在后面按喇叭催促,好在我早已经过了开车时候的那种完全新手的紧张感,脸皮厚,对他们也只是一些歉意,待车子走起来之后,利用提速快的优势,把他们和他们的态度都抛到后面去。 不过也曾一段时间觉得骑车好像也不是很方便,因为自己还是不够熟练,应对路况和天气的经验不够,再加上今年雨水较多,而且还多类似雷雨天,造成感觉骑车上路很麻烦,有段时间也就不怎么动车了。 但现在只要天气允许,就会让自己骑车上下班,慢慢的时间久了,对于车辆的操作也渐渐熟悉,真正的感受到了骑车的乐趣。 首先说关注度,摩托毕竟在原来禁摩的遗毒下销声匿迹很多年,突然在街上出现,众人还是比较关注的,想想那晚二十几辆摩托拍着队伍穿街过巷,隆隆声引起的不光是目光那么简单了。再加上现在的摩托,造型都还不错,一些喜欢的人都会想要做个了解,自然对骑手有点小骄傲,毕竟在现在的互联网思维,图的就是一个曝光率,有人主动打招呼,内心那点小虚荣肯定会被满足的。 有了关注度,自然就有了话题,身边一些对摩托有兴趣的自然也会多聊两句,出门和朋友客户聊天的时候也会多说两句,这就让自身本身成为了话题,其实主要还是因为少,要是天天开着个平常的车也就没有话题的存在感了,话题让大家多了沟通的要素,拉近了彼此的距离。 除了原来的朋友,自然还有新朋友,玩友们从来都是以圈子存在的,大家没有什么功利心,就是喜欢玩这个,所以在一块也是聊这个,从玩家的嘴里获得的相关知识,要比看书学习快多了。所以现在各种玩物都有自己的圈子,喜欢的跟着圈子里的专家学,慢慢的越玩越精,也有些成就感。大家偶尔出来聚会,拉近感情,慢慢的熟悉,成为了朋友,再通过朋友,丰富了自身。 机械本身是个熟练活,摩托已经被人们提升到了犹如鬼魅一般的境界,各个摩托群都流传着驾驶不规范带来后果的传说,反而有点普法教育的意思。我觉得这和我们一直以来的应试教育有关,针对考试的操作和针对上路的说教完全满足不了真正公路驾驶所需要的内容,所以只能通过自己积累经验,先让自己有安全驾驶的意识,再在操作中慢慢感受这个机械在一些细微处的配合,然后再不断总结到自己的操作上,提升自己的驾驶能力,再反馈到自己的安全驾驶上,这套流程螺旋上升,给自己也就增加了驾驶信心。其实很多事情都是一样,需要思路和执行的互相指导促进,按我常说的,就是打怪升级。 还有我认为最关键的一点:时间,从大概2015年开始,我对于时间的紧迫感越来越强,总觉得很多事情没有时间去做,因为很多事情是需要去体验的。比如说摩托车,虽然每天只要在路上,就可以体验,但要让自己符合法律要求,首先得有个驾照,那么就需要花一些时间去安排在考驾照这个事情上。好在这个事情本身不会太占据,一个月的预期时间就可以整个完成。那么现在回头来看,这一个月换来的时间其实是赚回来了。 摩托车由于其自身的快捷、便利、易通过,在道路上优势明显(只要自己规范,注意力集中,合理处理突发事件,是可以回避一些危险的)。与开车比较,可能拥堵20分钟的路,我已经可以用着20分钟到目的地了。原来在这种被迫拥堵的情况下,我是有时间浪费焦虑的,为了让时间更有意义,我会通过听各种学习APP的内容来渡过,但效果有限,因为要不断处理出现的道路情况,内容也没法专心去听,更别说理解其意,只能有个大概,等到了目的地再对信息做筛分处理。而现在,虽然我在骑车的时候不听了,但到了目的地可以专心听,相比较,其实是省出了时间。 对于这点,还有就是时间可控,对于要去的目的地,我可以考虑忽略路况造成的时间影响,只考虑大致的时间范围。时间可控对我来说也很重要,很多想做的事情,可以更好的规划时间分块,从而更有效的提高时间的使用效率,降低了无效时间的长度和碎片时间的数量。 所有的成本最终都会以时间的方式体现,在越来越懂得这个事情后,对于时间的意义看的更重。但是城市的出行状况让我们被迫的把时间丢在了莫名其妙的地方,摩托车真的很好的解决了这个问题。 不过骑行的环境还需要改善,很大一些问题确实是来自于一些不规范的骑手们,作为正规的骑行人我们也希望未来能更和谐的行驶在道路上。 看了这么多,你不来一辆么?

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