如果法拉利退出

such

来自: such(时光最珍贵,眼睛最骗人。)
2009-05-14 13:15:37

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  • little

    little 组长 2009-05-14 17:03:36

    F1就不是F1了

  • 洋洋子

    洋洋子 (求职ING) 2009-05-14 17:27:19

    还有雷诺

  • 爱莲丽lucky丝

    爱莲丽lucky丝 2009-05-14 17:32:45

    预算帽 Lame translation! == 预算上限,我在英文翻译小组问过了!哼唧

  • such

    such (时光最珍贵,眼睛最骗人。) 楼主 2009-05-16 21:40:04

    原来舒马赫退出时,就纠结了好久 如果法拉利也走了,还有啥意思啊

  • 眼镜君

    眼镜君 (Don't happy, be worry) 2009-05-16 21:41:00

    同LS~

  • Blue Cheese

    Blue Cheese (无痛无痒) 2009-05-17 02:07:31

    我倒很好奇还能怎么发展下去 如果fer退出的话,虽然没这个可能性

  • 钒樾榆鱼

    钒樾榆鱼 (世界很大,找点事做好吗?!) 2009-05-18 22:54:08

    法拉利对F1意义很大的 莫斯利话不能乱说的。。。 少了法拉利 F1就会丢掉很多东西 很多钱= =

  • 我爱小达

    我爱小达 2009-05-19 08:42:15

    估计这只是一种手段,不会退出的

  • 葛小孩儿

    葛小孩儿 2009-05-19 10:57:52

    这回退出的可能性还真挺大的

  • 小丑鱼

    小丑鱼 2009-05-19 11:21:43

    法拉利退出了,F1就没劲了

  • [已注销]

    [已注销] 2009-05-19 11:26:39

    [内容不可见]

  • LauraReeves

    LauraReeves (只为自己没有做过的事情后悔!) 2009-05-19 11:29:09

    我与FERRARI共进退!

  • 不堪回首

    不堪回首 (只求速死) 2009-05-19 23:39:08

    就买机票抽莫斯利嘴巴

  • Lisa

    Lisa 2009-05-19 23:48:18

    我也与法拉利共进退!

  • 葛小孩儿

    葛小孩儿 2009-05-20 01:51:12

    2009-05-19 23:39:08 无照驾驶F1 (我的春天在哪裏)    就买机票抽莫斯利嘴巴 --------------------------- 你带鞭子去SM他

  • such

    such (时光最珍贵,眼睛最骗人。) 楼主 2009-05-20 13:49:06

    果然,法拉利的车迷很多啊啊啊啊。。。。。

  • [已注销]

    [已注销] 2009-05-20 13:52:47

    [内容不可见]

  • Alejandro™

    Alejandro™ 2009-05-20 13:54:05

    什么情况

  • bkinrun

    bkinrun 2009-05-20 20:57:31

    如果法家和几个大厂商退出,另起炉灶的话,短期来说新的比赛关注度肯定大大超过F1。 至于远景,就看运作了,毕竟F1几十年经验和历史了,而且几个大厂商组的比赛,会让其他私人车队很难有空间。

  • 2505

    2505 (Stayin' Alive) 2009-05-20 22:09:43

    话说,上诉已经被驳回了...

  • aki

    aki 2009-05-20 22:29:08

    这件事肯定还没完呢...法拉利和FIA还得继续折腾...

  • such

    such (时光最珍贵,眼睛最骗人。) 楼主 2009-05-20 22:57:58

    坚决拥护法拉利,迈凯轮,宝马,雷诺,丰田建立F0车队. 现在F3车队都想进F1. 世道啊 明年F1比赛,不晓得会有多少人看

  • 葛小孩儿

    葛小孩儿 2009-05-20 23:39:56

    法国法院公布裁决结果:法拉利阻止FIA改革被驳回 北京时间5月20日20:00,法国高级法院公布了“法拉利控告国际汽联2010年引入4000万英镑预算帽、侵犯其技术规则否决权”一案的裁决结果。法院最终驳回了法拉利的上诉,拒绝了意大利车队申请法律禁令阻止FIA改革的请求。   “不存在任何即将来临的破坏风险需要规避,或者明显的违法问题应当被阻止。”法国高级法院主席Jacques Gondrand de Robert在其裁决中写道。   4月29日的世界汽车运动理事会宣布2010年将引入4000万英镑的自愿预算帽引发了厂商车队的集体不满。丰田、红牛、法拉利和雷诺明确表示,如果FIA不修改规则,他们将不报名参加2010年的世界一级方程式锦标赛。   上周五,FIA主席马克斯-莫斯利和F1老板伯尼-埃克莱斯顿在伦敦希思罗机场与10支车队老板开会,试图寻找解决方案,最终谈判无果。会议期间,法拉利代表多梅尼卡利和助理向莫斯利明示:法拉利已向法国的法院求助,请求通过法律禁令阻止国际汽联对2010年的技术规则进行改革。原因是,国际汽联在不征求车队意见的情况下,强行引入4000万英镑的预算帽侵犯了法拉利所拥有的“技术规则否决权”。   听证会于昨天在巴黎的高级法院召开,并于今天公布了裁决结果。法院最终认为法拉利不具备正当理由阻止FIA改革,驳回了其申请法律禁令的请求。   根据国际汽联在4月30日发布的通知,2010年世界一级方程式锦标赛的报名将在5月29日截止,这意味着留给法拉利、丰田、雷诺和红牛五支车队考虑的时间已经不多。法拉利和其余4车队不接受引入4000万英镑的预算帽,最根本的问题在于不能容忍FIA搞两套平行的规则。   本周在摩纳哥,10支车队老板和马克思-莫斯利将再次碰头开会。考虑到马克思-莫斯利上周在接受《每日邮报》的采访时表态4000万英镑仍有谈判的空间、而F1老板伯尼则承诺双规则体系会被废除;但愿问题最终能得到解决!

  • 夏七七

    夏七七 (~囧~) 2009-05-21 22:06:06

    本来今年就已经不怎么关注了,没了法拉利,更别说了。。。 。。。。。。。。。。。。 。。。。。。。 莫斯利你想好了,那可是唯一一支始终坚守F1的车队啊,没了她,F1真的还叫F1么?。。。

  • skywalker

    skywalker (囧年月) 2009-05-22 14:41:44

    我觉得法拉利不会退出,除非大家都不玩儿了 但是,如果法拉利执意退出,我支持法拉利的立场~

  • 百无禁忌

    百无禁忌 2009-05-22 14:49:39

    法拉利根本不会退出,大家都知道f1本来就是一桩生意 谁都不会这样毁了这桩大买卖的。。

  • such

    such (时光最珍贵,眼睛最骗人。) 楼主 2009-05-22 19:22:37

    法拉利流言四则 •1. 本周马萨貌似没有使用轻质底盘 •2. F60B本周的升级: (1).后视镜支撑杆处的小翼片似乎有所延伸。 (2).引擎盖两侧的散热狭板貌似被取消。 •3.TS报道,Kimi对F60B非常开心,但似乎遇到了刹车系统过热的问题。。。另外貌似法拉利对Kimi的调教似乎收到了成效,局面明显好转。 •4.豪格在周四新闻发布会上表示法拉利毫无疑问会很强。 -->点击查看完整全文 & 参与讨论 作者: mp4-20 |发布: 2009-05-22 15:58:35 |来源: [ Atlas] |所属地: 法拉利

  • such

    such (时光最珍贵,眼睛最骗人。) 楼主 2009-05-22 19:25:58

    豪格在周四新闻发布会上表示法拉利毫无疑问会很强。 最喜欢这句

  • Incredible

    Incredible (时时有选择,路路有回转。) 2009-05-22 19:28:37

    源源不断的新闻点保证了媒介对于F1界的持续性关注; 话题越有爆炸性, 争取头版的几率越大。 在NBA关键时刻, 不被湮没的新闻必定得是轰动效应一级事件。 因此, 我从未担心过。

  • ipipi

    ipipi (ipipzhao) 2009-05-23 18:32:56

    ``新规则改的太瓜了`还有哪个预算帽```国际汽联搞鬼啊!!

  • koala_

    koala_ (D区) 2009-05-23 20:41:05

    都快一年没看过直播了。。最近热情恢复,又遇到预算帽事件。。。法拉利退出肯定不看了。。。

  • 葛小孩儿

    葛小孩儿 2009-05-23 22:07:42

    [转] 肮脏,阴暗与尴尬的否决权 至少从1998年来势法拉利就一直有F1技术规则的否决权。让我们把话挑明些:任何F1技术规则都必须得到法拉利的赞成——因为这是FIA的合约义务。 这是一些车队与FIA关于F1未来的争夺战中最新引爆的炸弹。我们怀疑这是FIA故意泄露的消息,几乎肯定会引起目前还保持团结的FOTA内部的纷争。想象下现在车队们开会时尴尬的景象吧。 “嗯,这些年我们被蒙在鼓里,你一直躲在幕后拉弦。我们只是你私人封地里的小丑,我们只是为你提供了一块背景,最后赢得都是你,是啊,我们怎么可能获胜呢。现在你来找我们,想让我们追随你再搞一个新的比赛,因为FIA现在不愿按你的需要制定明年的规则了。” 而让公众知道此事就更加尴尬了,法拉利已经承认了,我们有否决权,此外,我们不同意FIA正在做的事情,我们要运用否决权。而FIA尝试做的,当然,是让F1运动在预赛帽下竞争,这是在目前的经济环境下非常可以理解的举动,而这是唯一避免F1成为一项完全标准方程式的方法。 我们现在陷入了一条死胡同,事情看上去似乎变得极端化了。FIA必须推行预算帽。法拉利则不可能接受它,其原因并没有全部说明,但他们确实可能严肃的考虑退出F1运动。没有了法拉利,F1将受到重创。要走出这条死胡同似乎需要高超的谈判技巧和更好的谈判意愿。 此时此刻,新大奖赛联盟的幽灵又在赛车运动界飘荡。因为推行2010年规则,法拉利感到FIA破坏了其的合同,他们甚至不愿再玩到2012赛季。丰田由于对F1运作模式的不满也可能退出F1,因此,他们可能与法拉利一起走人。 如果所有FOTA车队都追随并支持法拉利——无论是否真心,摆脱伯尼·埃克莱斯通的盘剥和马克思·莫斯利的高压,那么这将是一股压倒性的力量。但就像上周我们所说的,这似乎是不可能的。从围场中传出来的信号看,你能很快发现这是没有希望成功的;如果卢卡·迪·蒙特泽莫罗不理智的带领法拉利退出,甚至丰田和另外几支车队追随而去,依然有车队会留下,空间会被新车队填满。 损失将是双方的——车队与FIA——现在似乎这是大家都承认的现实。既然FIA放弃了标准F1的建议,他们对未来的建议——与一些车队相似,必然,也只可能是在保留技术创新的同时控制成本。目前的争论也聚焦在独立审计员的必要性。但在争论的表象下,实际上是对马克思与伯尼长久以来控制和运营此项运动的不满。 这整个悲哀的场景难道不是这项运动长久以来肮脏和阴暗本质的最好展示吗?只是到了今天这一地步,有些人才被咬疼了。要是这项运动没有给哪支车队凌驾于其他竞争对手之上的肮脏“否决权”该多好啊。他们本可以不用诱使法拉利留下而给对方这样的核武器的,如果他们不是如此贪婪的吸吮F1的生命,其他车队又为何要试图离开F1创造自己的比赛呢? 或许这是摆脱历史恩仇的时刻,但要这样做真的很难。 http://bbs.hoopchina.com/read.php?tid=648619&fpage=1&toread=1

  • 安娜,浅唱晴天

    安娜,浅唱晴天 2009-05-24 21:22:21

    如果法拉利退出,那就不看F1了......

  • momo

    momo (用工作和考证充实自己的生活) 2009-05-24 21:53:13

    F1就不完整了,真的,任何一支知名车队都大大助长F1的名望,少了法拉利那还算什么?

  • 擎天

    擎天 2009-05-29 23:54:45

    [内容不可见]

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