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“没用女”与“没用钱”

小山(北京) 2010-07-22
事情是这样的,海航一班飞机晚点七小时,众乘客强烈要求海航给予合理解释和妥善处理,否则拒绝登机。一中年偏老的海航工作人员反复恳求原谅,未果,故下跪于众乘客面前,甚至五体投地,磕头,咣咣响,因此得名“下跪男”,乘客中一年轻女子不屑,言“没用!”“没用!”,也因此得名“没用女”。

怎么会严重到男下跪,女仍铁石心肠呢?如果飞机晚点是偶尔之事,工作人员说声道歉,乘客原谅根本不是问题,中国人是一向热爱和平的,偶尔的事是很容易原谅的,即使是日本偶尔一次侵华,杀我兄长,奸杀我姐妹都被当时新中国的政府所宽容,这点又算什么呢?显然,晚点已不是偶然,不晚点才是意外,念念“初级阶段”,“特色社会主义”等等,忍了,晚点了,不管多晚,抵达机场,一句话不说,匆匆忙忙离机就是了。“没用女”等受害乘客并不是得理不饶人,而是其提出的合理要求根本未得到解决。海航那边只是找了个“大叔”出来说“对不起”和“下跪”,下跪了事。

我觉得“没用女”的产生是源于航空公司的“没用钱”。坐飞机出差的,往往是为了赶时间,多花些钱就是为了买时间,而飞机晚点会导致花钱买不到时间。例如,北京到西安,坐飞机两个多小时,做火车最快的十二三个小时,如果飞机晚点七个小时,乘飞机与坐火车...
事情是这样的,海航一班飞机晚点七小时,众乘客强烈要求海航给予合理解释和妥善处理,否则拒绝登机。一中年偏老的海航工作人员反复恳求原谅,未果,故下跪于众乘客面前,甚至五体投地,磕头,咣咣响,因此得名“下跪男”,乘客中一年轻女子不屑,言“没用!”“没用!”,也因此得名“没用女”。

怎么会严重到男下跪,女仍铁石心肠呢?如果飞机晚点是偶尔之事,工作人员说声道歉,乘客原谅根本不是问题,中国人是一向热爱和平的,偶尔的事是很容易原谅的,即使是日本偶尔一次侵华,杀我兄长,奸杀我姐妹都被当时新中国的政府所宽容,这点又算什么呢?显然,晚点已不是偶然,不晚点才是意外,念念“初级阶段”,“特色社会主义”等等,忍了,晚点了,不管多晚,抵达机场,一句话不说,匆匆忙忙离机就是了。“没用女”等受害乘客并不是得理不饶人,而是其提出的合理要求根本未得到解决。海航那边只是找了个“大叔”出来说“对不起”和“下跪”,下跪了事。

我觉得“没用女”的产生是源于航空公司的“没用钱”。坐飞机出差的,往往是为了赶时间,多花些钱就是为了买时间,而飞机晚点会导致花钱买不到时间。例如,北京到西安,坐飞机两个多小时,做火车最快的十二三个小时,如果飞机晚点七个小时,乘飞机与坐火车就没什么区别了,况且,飞机场往往建在人烟罕至,卫星城市之处,首都机场在通州,西安机场在咸阳,到城市办事,下了飞机还需继续再坐上相当长的一段汽车;而西客站就在西四环附近,西安火车站就在东门附近,离市中心都很近。除非特殊时节,火车卧铺票与飞机的坐票相比也要便宜上六七百元,乘客的这个损失谁来陪尝,几百人啊!商人是很聪明的,什么都要计算成本,所以找个老人下跪,磕头!多给点提成,要比配上几十万划算得多!就算这一次舍了这几十万,陪了,再找媒体大肆炒作一下,赚点广告效应,但是由于中国很多破事,晚点那是必然且是经常性的,赔钱,有第一次,就有第二次,总是这样,航空公司早就关张了。






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回应 (8条) 只看楼主

  • 小山(北京)

    是英美的员工工作更努力还是中国的更努力?没有任何悬念,当然是前者,而且国外的员工都是自愿加班的,并不是他们的工资少,需要多做才能多些收入,而是他们收入本来就很多,很重视自己的工作,也很怕失去这份工作;另外在基督教国家,人们认为工作是很神圣的,是受神祝福的。然而在中国就不一样,工作是被看成养家糊口的,如果有足够多的钱了,都愿意在家待着看看庄子孔子易经什么的,觉得比工作有意义多了。而对于公司老板也认为只有给工人尽量少的工资,他们才会有危机感,才会更努力工作,否则他将无法生活,实际上呢,若不是逼迫,谁愿意去做工作,还不如私下去听听成功学,做做安利完美呢。

    如果,在中国有些企业一旦发给员工很高的工资,那么会导致什么呢?就会导致文章所谈现象,产生“下跪男”了!我有个朋友是空姐,她说:“我们培训时,教练说你们一定要把乘客当成上帝,如果顾客的行为实在太令你们无法忍受,那么你们就把顾客当成钞票,那样心里会好受很多!”她说还是把乘客当成钞票更能激发我们姐妹们的工作热情和忍耐能力。
  • 小山(北京)
    有资料显示有些航空公司,负责国际航班普通舱的空乘,月基本工资为1700元,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般一个人一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。 头等舱的空姐基本工资高一些,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。如果那位年长的“下跪男”就是乘务长的话,我觉得他的下跪简直太容易理解和让人恶心了!
  • 小山(北京)
    如果“没用女”原谅了这次“晚点”,不再追究,会导致两个结果,一是继续晚点,(虽然不原谅也一样会晚点,因为中国那点破事!)二是那位大叔受表扬,并且其“下跪”将被定名为中国航空界在服务理念方面的又一次新探索,并且起先进事迹将被拟成白皮书或黄皮书,逐层贯彻学习,掀起一次我国航空领域改进服务理念学习的新高潮,很有可能会在不久的将来登上新闻联播《感动中国》的第几几个人物,一个又一个下跪的人将会出现,而下跪后的提成必然是越来越少了,然后中国人的跪真的越来越不值钱了。



    古语说:男儿膝下有黄金。但是小山认为如果跪错了对象,或者因着错误的动机下跪,那膝下就不是黄金,而是大便了。难到“跪”也是可以用金银随便买卖的吗?古代原本“跪”是意味着什么呢?是效忠,就是效忠你跪拜的对象,并不是为了钱,,然而当今中国“跪”是已经泛滥了!那位大叔给那位“没用女”下跪,我们很清楚他不是要效忠那位女士,或许在平常见了面,那位女士会去效忠那位大叔的,因为那位大叔肯定是很趁钱的。那么他是要效忠谁呢?按照前面提到的培训师所说:“把顾客当上帝都难以忍受的时候,你们就把乘客当成钞票,你们就会心里好受一些了!”,呵呵,效忠钞票,(不限于纸币,应该是一般意义的货币的意思!),这就叫拜金主义吧!
  • 笼之吻
    这么激动
  • 啊啰啰喂
    把没用改成没事就好
  • 熊脑脑
    如果不知道下跪男是雇来的 这种反应确实太冷漠了
  • 小山(北京)
    我觉得网上对这则报道中的“没用女”的声讨,方向很不对,觉得社会舆论的确需要引导,否则的话影响太不好了,尤其对于这样一个坚持正义的女人而言,太不应该了,大家一起都来帮助没用女反击吧
  • 小山(北京)
    我觉得连一个女人都开始对这么一个老人的下跪置之不理了,看来中国的航空业对乘客的迫害已经到了无以复加的地步了
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