大国速度的书评 (21)
沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春
我想沈志云老先生是幸福的,看着自己奉献一生的高铁事业能忍辱负重,开花结果,他将倍感欣慰。我想CHR380A的设计师龚明是幸福的,自己亲手打造的动车以486.1公里时速打破世界铁路运营试验记录,虽然不在现场,但他仍将倍感欣慰。我想无数高铁行业的从业者是幸福的,自己的职业...
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《高铁风云录》 & 《大国速度》
博客原文 我和铁路的一些事情 我和高铁的缘分还是比较奇妙的。我从小没出过远门,直到上了高中,从安阳远到郑州求学。这时选择的交通工具,就是动车。从来没有做过火车,连火车站都没去过,和任何轨道交通都没有接触过的我,居然坐的第一辆轨道交通就是动车。当时是2010年夏天...
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浅显易读的新闻报道,信息量挺大
去年就读完了,这会儿才想起来还是记录一下。追溯了整个高铁发展起来的过程,有数据、有内部过程的讲述、各个相关方面也都有所涉及,所以对了解中国高铁发展的历史还是个很好的入门。书中所批露的我以前完全不了解内情的一个重要的事件就是在京沪高铁上马前关于建还是不建、轮...
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欢呼,引领世界的中国速度,引领世界的中国技术
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一口气看完了见闻君的大作,精彩非常,也感慨良多,第一,一个敢做敢为的领路人太重要了;第二,先入为主的观念害人不浅拖慢了高铁发展但也等来了真正的领路人;第三,事关重大安全的重要岗位领导人的稳定更重要;第四,技术不会说话,不能老是背锅:第五,2015年夏天以来发生... (展开)产业创新之路:目光长远,手段多样,执行力强
2023 一本即能当故事阅读,也能当产业发展和企业创新启示阅读的一本书,陆陆续续看了大半年的时间,6月底之前终于收官阅读完成了。 从京沪之争到四纵四横铁路网长期规划,把单独的事件上升到了产业的高度。同时随着政治,经济,意识的发展,最终高铁得到了飞跃。本书的看点其实...
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一部与众不同的科普著作——《大国速度·中国高铁崛起之路》
长期以来,铁路交通在国人眼中一直是落后的代名词。“春运”的一票难求、“绿皮车”的陈旧设备、硬座车厢的拥挤不堪、漫长的旅行时间。如此种种,在相当长的一段时间里,都是中国铁路交通的真实写照。正所谓“穷则思变”,当高速公路在中国四通八达,当民航机场在华夏遍地开花...
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历经坎坷必将走向辉煌!
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一口气将高铁见闻的第二部著作看完了,看的那是酣畅淋漓,不吐不快。书中内容丰富,讲述了中国高铁相关的许多故事,在回顾引进高铁技术的那段谈判经历是,情节更是跌宕起伏,扣人心弦。纵览中国高铁发展史,多次历经磨难而起死回生,如史诗般波澜壮阔!而中国铁路人的隐忍和担... (展开)难得有那么精彩的好书
现在爱读书的人越来越少了,因为世面上的好书越来越少了。什么鬼怪仙狐的无营养内容让人哭笑不得。市面上关于高铁科普的图书非常少,中国高铁是一张靓丽的名片,彻底改变了人们的生活方式。然而中国高铁的发展,有一段艰难曲折、不为人知的内幕,差点被人遗忘和误解。“拨开历...
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关于我家乡经过的火车的年代变迁
文:薇薇爱阅读 小时候看电视剧,记得有几个标志性的镜头, 看港产电视剧都有维多利亚港湾的镜头。 看的日剧也都有新干线从富士山旁开过的图像。 那种白色车身的火车跟国内的火车不一样, 而且看起来速度也是很快的。 过年的时候串亲戚, 我家有个亲戚家里住的地方靠近铁路, ...
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宝剑锋从磨砺出——《大国速度——中国高铁崛起之路》
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十来年前,我尚读小学,第一次坐火车。那时正值春运,火车票依旧如今日般一票难求。一家人只买到了硬座,坐的还是那种仿佛存在于历史中的绿皮火车。火车悠悠晃晃,从武汉到太原,22个小时,将近一天一夜的行程。 彼时已到了记事的年纪,走走停停的火车,哐当哐当的撞击铁轨... (展开)不易的高铁——《大国速度:中国高铁崛起之路 》有感
Blue编辑 谈起高铁,在国内估计就没有人不了解的吧。可以说中国的高铁技术在全世界都是非常出名的,甚至在其他很多国家中国还参与了当地高铁项目的投标建设,在世界范围内中国的高铁技术已经能够和日本德国等在高铁技术方面已经相当成熟的国家一起竞争,这本身就是一...
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