抱着一颗随时被击倒的心,上路
我曾经也有过几次单车旅行的经历,从此就比较关心单车旅行的故事。当然,我的单车旅行,无法与走川藏线的朋友们相比,也无法与环游世界的单车勇士相提并论,甚至于比不上那些在自行车论坛上晒图的朋友们。但是,永远有着走一条新路、冒一次险的梦想,确实是爱好单车运动朋友的共同点。这两年,单车旅行的游记书层出不穷,能够经常读读这样的书,进而想起往昔的单车经历,再畅想一下未来的旅行计划,也算是一种提醒。提醒自己还年轻,提醒自己还有一颗随时出走的心,提醒自己,有些事现在不做,就再也不会做了。周榕榕女生的《死在路上也不错》就是这样一本书。
周榕榕,一个香港女孩,突然有一天梦想骑车进藏,于是她便买了车,约了伴,开始了自己的旅程。世界上存在长途单车骑士,就必然存在阻止骑士出发的人。当然了,这是每个骑士都会碰到的第一关,说服自己。一个女孩子,骑车上路,就连当地人也都要阻止一番。就更何况出发前亲朋好友的阻力了。但不管怎么说,她还是上路了,而且一路经历了种种磨难,最终到达了目的地。她的旅行体会是,死在这条路上,确实很值。事实上,在书里,她确实有一次差点“被”满足愿望——只差一点点就要连人带车跌入悬崖了。但她命大,最终花了几个月时间,不仅顺利完成了这次漫长旅程,还完成了一些额外的“搭车”项目,在西藏足足转了个遍,最终产出了这本书。
很有意思的是,日本人石田裕辅的书叫做《不去会死》。所以即便他花了7年时间骑着破车环游了世界,他也是怕死——怕在办公室里被重复的生活憋死。因为怕死,所以上路,为了更美好的活,于是选择旅行。而周女生则是抱着一颗死了也值的心态,去开始“死在路上也不错”的旅程。不知道作者对生活感到悲观还是乐观。不过这点对一个行者来说,恐怕也没那么重要。
其实,川藏国道一直都是单车勇士们的向往旅程,也是一条国内长途单车行的经典路线。因为这条路线涉及到了很多戏剧性元素,毫无尽头的长度、高低起伏不断的坡度、糟糕的路况、随时滚落的山石、迷人的风景、女神一般的雪山、地狱般的天气、性情彪悍的藏人、执着信仰的转山者、淳朴的牧民、油滑的商人、可怕的旅店、魔鬼一般飞驰而过的卡车还有神秘可怕的藏獒……在这段旅途上,被雨淋、爆胎、摔下车子算是走过这条线的人都不陌生的,而看到雪山、被狗追、吃住被宰也是家常便饭。所以,这本书也完全可以当成关于这段路程的经验之谈,作为一份礼物分享给读者们。里面会有一些细节记录着旅途上的惊喜,比如到了某某饭店比较好味道,比如到了某某村庄有些惊喜发现,或是在哪些地方遇到宰客的情况发生。从这一点来说,这本书具备了关于这段路的实操性的分享。对于第一次进藏的朋友们来说,这本书还是有一些参考价值。
而这段艰苦骑行的经历带给作者的心灵转变来看,也能看出,旅行,对于人心,确实有着很深影响。在某种程度上而言,一颗强大的心脏,胜于其它一切恩赐。即便有着最强的装备,最完备的资料,最深入的考察,最完善的准备训练,一个旅行者都会碰到无法想象的预料不到的意外。尤其在这样一条充满戏剧元素的路途上,偶遇的艳情与凶恶的獒犬总是会先来后到的依次出现。很多人以为,旅行充满险阻,若能坚持下来并不容易。但如果能上路,每在路上多一天,就是多战胜了之前的自己一点点。能走完整个路程,对一个旅行者来说,不是难事。只要能说服自己上路,完成,只是时间问题。
旅途中,你的朋友是孤独、恐惧、看不到的希望与对旅行目的思考的焦虑。尤其是最后一点,旅途越长,这样的感觉就越加刺激人。能给完成旅行加以难度的,也就是这点。
为什么要开始?该如何结束?外力的阻挠并不会让一个行者退步,而对于目的的思考则能将一个行者逼疯。例如环游地球7年的石田裕辅,只要他在某地停下来,就会开始思考这样的问题。自己为什么要来旅行,究竟可以从中得到什么,自己究竟要如何走下面的路,而哪里才是重点?对一个行者而言,这样的思考,恐怕永远没有答案。而这,才是旅行中最为艰难的地方。
周女生在自己的书中提到,“一直到旅程结束,我才发现最难的,不是疲倦、寒冷或其他,而是与‘放弃’这个念头对峙。摔倒并不痛苦,苦的是要挣扎着爬起来。或者(只是或者)我骑车,只是为了想知道自己会在哪一个点上放弃挣扎。”这与《转山》作者谢旺霖的讲法极其一样,他在走这条川藏线之前就想到,走这样的旅程,只是想知道,自己在哪里被击倒。
依我来看,旅行,只要想去做,随时都可以去做。许多人还没有被旅途的艰难击倒,就已经被生活的压力所击垮了。他们甚至于得不到一个被击倒的机会。但有时候,这样的机会真的需要恩赐吗?依我看,励志的故事,总要读了之后再去自己体会一番才能体味到精髓。光读,是没有用的。还是要抱着一颗准备被击倒的心,上路。
周榕榕,一个香港女孩,突然有一天梦想骑车进藏,于是她便买了车,约了伴,开始了自己的旅程。世界上存在长途单车骑士,就必然存在阻止骑士出发的人。当然了,这是每个骑士都会碰到的第一关,说服自己。一个女孩子,骑车上路,就连当地人也都要阻止一番。就更何况出发前亲朋好友的阻力了。但不管怎么说,她还是上路了,而且一路经历了种种磨难,最终到达了目的地。她的旅行体会是,死在这条路上,确实很值。事实上,在书里,她确实有一次差点“被”满足愿望——只差一点点就要连人带车跌入悬崖了。但她命大,最终花了几个月时间,不仅顺利完成了这次漫长旅程,还完成了一些额外的“搭车”项目,在西藏足足转了个遍,最终产出了这本书。
很有意思的是,日本人石田裕辅的书叫做《不去会死》。所以即便他花了7年时间骑着破车环游了世界,他也是怕死——怕在办公室里被重复的生活憋死。因为怕死,所以上路,为了更美好的活,于是选择旅行。而周女生则是抱着一颗死了也值的心态,去开始“死在路上也不错”的旅程。不知道作者对生活感到悲观还是乐观。不过这点对一个行者来说,恐怕也没那么重要。
其实,川藏国道一直都是单车勇士们的向往旅程,也是一条国内长途单车行的经典路线。因为这条路线涉及到了很多戏剧性元素,毫无尽头的长度、高低起伏不断的坡度、糟糕的路况、随时滚落的山石、迷人的风景、女神一般的雪山、地狱般的天气、性情彪悍的藏人、执着信仰的转山者、淳朴的牧民、油滑的商人、可怕的旅店、魔鬼一般飞驰而过的卡车还有神秘可怕的藏獒……在这段旅途上,被雨淋、爆胎、摔下车子算是走过这条线的人都不陌生的,而看到雪山、被狗追、吃住被宰也是家常便饭。所以,这本书也完全可以当成关于这段路程的经验之谈,作为一份礼物分享给读者们。里面会有一些细节记录着旅途上的惊喜,比如到了某某饭店比较好味道,比如到了某某村庄有些惊喜发现,或是在哪些地方遇到宰客的情况发生。从这一点来说,这本书具备了关于这段路的实操性的分享。对于第一次进藏的朋友们来说,这本书还是有一些参考价值。
而这段艰苦骑行的经历带给作者的心灵转变来看,也能看出,旅行,对于人心,确实有着很深影响。在某种程度上而言,一颗强大的心脏,胜于其它一切恩赐。即便有着最强的装备,最完备的资料,最深入的考察,最完善的准备训练,一个旅行者都会碰到无法想象的预料不到的意外。尤其在这样一条充满戏剧元素的路途上,偶遇的艳情与凶恶的獒犬总是会先来后到的依次出现。很多人以为,旅行充满险阻,若能坚持下来并不容易。但如果能上路,每在路上多一天,就是多战胜了之前的自己一点点。能走完整个路程,对一个旅行者来说,不是难事。只要能说服自己上路,完成,只是时间问题。
旅途中,你的朋友是孤独、恐惧、看不到的希望与对旅行目的思考的焦虑。尤其是最后一点,旅途越长,这样的感觉就越加刺激人。能给完成旅行加以难度的,也就是这点。
为什么要开始?该如何结束?外力的阻挠并不会让一个行者退步,而对于目的的思考则能将一个行者逼疯。例如环游地球7年的石田裕辅,只要他在某地停下来,就会开始思考这样的问题。自己为什么要来旅行,究竟可以从中得到什么,自己究竟要如何走下面的路,而哪里才是重点?对一个行者而言,这样的思考,恐怕永远没有答案。而这,才是旅行中最为艰难的地方。
周女生在自己的书中提到,“一直到旅程结束,我才发现最难的,不是疲倦、寒冷或其他,而是与‘放弃’这个念头对峙。摔倒并不痛苦,苦的是要挣扎着爬起来。或者(只是或者)我骑车,只是为了想知道自己会在哪一个点上放弃挣扎。”这与《转山》作者谢旺霖的讲法极其一样,他在走这条川藏线之前就想到,走这样的旅程,只是想知道,自己在哪里被击倒。
依我来看,旅行,只要想去做,随时都可以去做。许多人还没有被旅途的艰难击倒,就已经被生活的压力所击垮了。他们甚至于得不到一个被击倒的机会。但有时候,这样的机会真的需要恩赐吗?依我看,励志的故事,总要读了之后再去自己体会一番才能体味到精髓。光读,是没有用的。还是要抱着一颗准备被击倒的心,上路。
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