再读《周一清晨的领导课》！
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时隔几年之后再读这本书，还是带给我更多的启示，我不像以前是为了时髦、是为了多增加一些谈资而去再读。我也想看一下再过这几年自己会有什么新的看法。这是一本关于领导力的书籍，他解决了作为职业经理人在领导力上如何有所建树，怎样正确的领导一个团队。
人有时候读书是要对号入座的，作为现在的我更加看重的，怎样树立正确的方向，怎样选择做正确的事，对我来说是当务之急。
1、 明白那些是自己要承担的责任。当然这本书里更多的是说的肩负领导的责任，什么是司机，就是选择这一车乘客取向的人，司机的正确与否决定了我们是否能够及时、准确的到达目的地。但是作为团队的一个个体不是说你什么责任都没有。我们的责任更多的是“本职之责”，多么简单的一个词“本职之责”，但这里面包含了一个人整体的世界观、人生观以及价值之取向。向小里说，是个销售，就要努力的做好营销工作，开拓销售渠道，了解产品知识。掌握销售技巧。是个侍应，就要招待好计入店面的每一个客人，为每一个客人提更最好的服务。是个技工，就要掌握最熟练生产的技巧，使你的良品率、生产效率达到最好。作为社会的动物，“本职之责”也包含了中国最朴素的“为子尽孝，为臣尽忠，为父尽教”。不相信一个人连自己工作中的职责、责任都不能正确承担的话，他怎么还能将这份工作去做好，去做完美。我想这也是这本书一开始把责任放在开篇的含义，要想做领导，要想有领导力，那么去承担责任。为自己负责，为整个团队发生的一切负责。既然要做司机，那么就不要做乘客的事情，因为你要受限制。
2、 怎样才能做最有效率的人，这个问题我曾经问了自己无数遍，在不同时期总会有不同的答案。其实当你用经营的眼光来看，就是找出你自己一个规划期的要事。找出你一个任务中的要事。首先你要对要事有明确的定义。我是这么理解，在一组结果里，你要达成这个结果以及这件事所要完成的必要条件，是影响这个结果何时完成的正向相关的事情，这件事的完成进度直接影响你整个事情的推进，满足这三个条件就是要事。那我们看在领导上的要事是什么？1. 告诉雇员获取成功的方法和手段。2. 为顾客提供出色的服务。3. 盈利。我们明白领导的要事是什么，反思自己一天的工作，是否都在做与这三件事相关的事情。我是不是在不断学习自我提高，我是不是为顾客提供了最好的服务（其实我们身边很多的人不明白什么是“服务”，也没有服务意识），在做的事情是否使公司盈利。我们用这三点来做为衡量我们正在做的事情的标尺，你会忽然发现，你每天正在殚精竭虑的为一些琐碎的事情所纠缠。要事为先，是我们提高效率的重要手段之一，什么是效率？1、“效”你解决一件事情，或求的一个结果所花费时间的长短。2、“率”，你投入和产出的比值。当你看到以上的解释，你会明白我们每个公司拼到最后是什么？拼的是效率，是生成产率。做一个成功的人，那么先从找出你每天的要事开始，从每天做要事开始。
3、 黑洞。这个词只要呆在这里，我脑子里马上浮现出的是最深邃、最沉寂的黑暗。我们在员工里按照正确的衡量标准你会员共分为三个群体1、超级明星。2、中层星。3、流星。其实在今天我在阅读的时候，我反复思考自己在公司里应该划分在那一类？是光彩照人的超级明星，还是划过天际的流星？其实答案自己一归类，清晰可见。在这个事例中和我们可以看到杰夫与离职的珍妮和查德交谈交换想法，与自己的上司卡琳交换想法。看到这里我心里也是有些酸涩，今天中午与一位行友吃午饭，我给了他一个职业上建议（没有更好的词来表达，只能说一种建议或意见，或代表自己的观点）。回首自己的职业生涯，在工作的十四年中，我换了四个行业，五个老板我之所以最后离职的最终原因只有两点1、我不理解老板。归纳起来不明白老板为什么这件事要这么做，不理解老板对一些事的看法为什么会这样看。这样直接导致我对老板产生不信任，并且在价值观上不能够趋同一至。2、老板不理解我。老板不可能事无巨细的来理解你、了解你，他只能对你的行为以及你的结果来对你做出基本的判断，你不去解释、沟通，直接导致对你做的事产生反向看法，当这些反向的看法积累到一定程度就会直接上升到人的看法，直接结果就是不“信任”。这两种不理解只有一个结果，就是“信任”。我很喜欢“信任”这个词，我认为这是一切合作的基石。如果有一天一个人把一个词用在你的身上，我“信任”你，那么不要辜负它。我认为“信任”以及从“信任”所衍生的构成人与人，人与社会的基石。杰夫在管理的黑洞中，丧失的就是这个团队能向前的基石，记住如果想带出队伍，搭建班子，就去雇佣合适的人，然后信任他。沟通之后，杰夫才发现，“他以为”得，并不就是真实的。真的是这样，在这个黑洞，真实被扭曲，我看到很多管理者、领导、老板，就在自己搭建的黑洞里做着“他以为”着怎样，但是事实的全貌并不是这样。
4、 正确的就要坚持吗？我在一个时期不断的问自己这个问题，但是我在自己的职业道路上选择的是过多的妥协，当然这些有各种理由的妥协直接埋葬我自己，并且把我送到人生的低谷。就像杰夫要干掉喝酒的托德一样。我在这里想，自己是不是托德，不去遵守最基本的职业操守。在托德这个人上，你会发现采取两套不同的标准，他是两个个截然不同的结果。所以，正确的衡量标准很重要。这就又回到前面的话题，你是否花大精力去雇佣合适的员工来组建你的团队。能够顺利的干掉托德的原因是杰夫做了“在陷入危机之前，做好行动方案”。在这本书里有一句话我深刻理解，“公司最重要的财富是团队中拥有合适的员工”。我看到很多的领导者，因为衡量标准不同，他们干掉了一些合适的人，而留下的是一些在其位不谋其政的雇员。那什么时候会是这样的状况呢？很简单，你开会的时候，提出的战略意见，发展方向，业务模式对你公司有长远影响的决策，都是赞同的声音。你发现在你身边围绕的每一张面孔都让你感到舒服，那么麻烦来了，在你每天舒服的同时你也陷入了黑洞。我发现很多领导者用人的标准根本就是，只用我喜欢的，很简单就是和我的想法，以及形式的风格相近的人。现在想来这样的团队缘何会不强，很简单“基因同化，管理上以及战略上的基因同化”。做一个勇敢的人，做一个正直的人，这是领导力的最宝贵的道德财富。坚持你认为是正确的。记得自己读尼布尔Niebuhr写下的祷文时候，心里很震撼，源自于内心对道德的震撼“愿上帝赐予我平静，能接纳我无法改变的事。愿上帝赐予我勇气，能改变我可以改变的事。并赐予我智慧，让我能分辨这两者的不同。”
要求自己不要做托德，不要做“流星”。不要只做底线的事情，不要让自己成为老板去容忍的底限。还记得自己第一次读这本书是06年的时候，那时候公司正在切换“THINK”的产品线。当时很多老的同事还在，开读书会我们一起来学习的这本书，当时记得薛总在内部会议上给我们读这本书。想想时间总是让你身不由己，你总是被一只无形之手推着向前进。我到现在还记得，自己当时读的这本书是文涛给我的，薄薄的一本书，两个小时不到就会读完，但是当时真的也没想多去理解，但是现在看来这本书还是能够给我带来震撼和震撼之外的更多得的反思。我用了断续三天的时间在颠簸的公车上重读了这本书，合上手机屏幕的那一瞬间我闭上了双眼。在这三天的早上，我不断的反思、思考，自己这四年的历程都获得了什么，哪些是错误的哪些是正确的。提问，回答，否定，直到思考到自己满意为止，这个过程使我自己走过的路越发清晰。感谢立国，没有你。我想自己断然不会再读这本书，没有这本书，我忙得没有理由让自己停下来思考。喜欢Bertie Higgins的(Casablanca)，他让这一刻的我感到那么的宁静。
人有时候读书是要对号入座的，作为现在的我更加看重的，怎样树立正确的方向，怎样选择做正确的事，对我来说是当务之急。
1、 明白那些是自己要承担的责任。当然这本书里更多的是说的肩负领导的责任，什么是司机，就是选择这一车乘客取向的人，司机的正确与否决定了我们是否能够及时、准确的到达目的地。但是作为团队的一个个体不是说你什么责任都没有。我们的责任更多的是“本职之责”，多么简单的一个词“本职之责”，但这里面包含了一个人整体的世界观、人生观以及价值之取向。向小里说，是个销售，就要努力的做好营销工作，开拓销售渠道，了解产品知识。掌握销售技巧。是个侍应，就要招待好计入店面的每一个客人，为每一个客人提更最好的服务。是个技工，就要掌握最熟练生产的技巧，使你的良品率、生产效率达到最好。作为社会的动物，“本职之责”也包含了中国最朴素的“为子尽孝，为臣尽忠，为父尽教”。不相信一个人连自己工作中的职责、责任都不能正确承担的话，他怎么还能将这份工作去做好，去做完美。我想这也是这本书一开始把责任放在开篇的含义，要想做领导，要想有领导力，那么去承担责任。为自己负责，为整个团队发生的一切负责。既然要做司机，那么就不要做乘客的事情，因为你要受限制。
2、 怎样才能做最有效率的人，这个问题我曾经问了自己无数遍，在不同时期总会有不同的答案。其实当你用经营的眼光来看，就是找出你自己一个规划期的要事。找出你一个任务中的要事。首先你要对要事有明确的定义。我是这么理解，在一组结果里，你要达成这个结果以及这件事所要完成的必要条件，是影响这个结果何时完成的正向相关的事情，这件事的完成进度直接影响你整个事情的推进，满足这三个条件就是要事。那我们看在领导上的要事是什么？1. 告诉雇员获取成功的方法和手段。2. 为顾客提供出色的服务。3. 盈利。我们明白领导的要事是什么，反思自己一天的工作，是否都在做与这三件事相关的事情。我是不是在不断学习自我提高，我是不是为顾客提供了最好的服务（其实我们身边很多的人不明白什么是“服务”，也没有服务意识），在做的事情是否使公司盈利。我们用这三点来做为衡量我们正在做的事情的标尺，你会忽然发现，你每天正在殚精竭虑的为一些琐碎的事情所纠缠。要事为先，是我们提高效率的重要手段之一，什么是效率？1、“效”你解决一件事情，或求的一个结果所花费时间的长短。2、“率”，你投入和产出的比值。当你看到以上的解释，你会明白我们每个公司拼到最后是什么？拼的是效率，是生成产率。做一个成功的人，那么先从找出你每天的要事开始，从每天做要事开始。
3、 黑洞。这个词只要呆在这里，我脑子里马上浮现出的是最深邃、最沉寂的黑暗。我们在员工里按照正确的衡量标准你会员共分为三个群体1、超级明星。2、中层星。3、流星。其实在今天我在阅读的时候，我反复思考自己在公司里应该划分在那一类？是光彩照人的超级明星，还是划过天际的流星？其实答案自己一归类，清晰可见。在这个事例中和我们可以看到杰夫与离职的珍妮和查德交谈交换想法，与自己的上司卡琳交换想法。看到这里我心里也是有些酸涩，今天中午与一位行友吃午饭，我给了他一个职业上建议（没有更好的词来表达，只能说一种建议或意见，或代表自己的观点）。回首自己的职业生涯，在工作的十四年中，我换了四个行业，五个老板我之所以最后离职的最终原因只有两点1、我不理解老板。归纳起来不明白老板为什么这件事要这么做，不理解老板对一些事的看法为什么会这样看。这样直接导致我对老板产生不信任，并且在价值观上不能够趋同一至。2、老板不理解我。老板不可能事无巨细的来理解你、了解你，他只能对你的行为以及你的结果来对你做出基本的判断，你不去解释、沟通，直接导致对你做的事产生反向看法，当这些反向的看法积累到一定程度就会直接上升到人的看法，直接结果就是不“信任”。这两种不理解只有一个结果，就是“信任”。我很喜欢“信任”这个词，我认为这是一切合作的基石。如果有一天一个人把一个词用在你的身上，我“信任”你，那么不要辜负它。我认为“信任”以及从“信任”所衍生的构成人与人，人与社会的基石。杰夫在管理的黑洞中，丧失的就是这个团队能向前的基石，记住如果想带出队伍，搭建班子，就去雇佣合适的人，然后信任他。沟通之后，杰夫才发现，“他以为”得，并不就是真实的。真的是这样，在这个黑洞，真实被扭曲，我看到很多管理者、领导、老板，就在自己搭建的黑洞里做着“他以为”着怎样，但是事实的全貌并不是这样。
4、 正确的就要坚持吗？我在一个时期不断的问自己这个问题，但是我在自己的职业道路上选择的是过多的妥协，当然这些有各种理由的妥协直接埋葬我自己，并且把我送到人生的低谷。就像杰夫要干掉喝酒的托德一样。我在这里想，自己是不是托德，不去遵守最基本的职业操守。在托德这个人上，你会发现采取两套不同的标准，他是两个个截然不同的结果。所以，正确的衡量标准很重要。这就又回到前面的话题，你是否花大精力去雇佣合适的员工来组建你的团队。能够顺利的干掉托德的原因是杰夫做了“在陷入危机之前，做好行动方案”。在这本书里有一句话我深刻理解，“公司最重要的财富是团队中拥有合适的员工”。我看到很多的领导者，因为衡量标准不同，他们干掉了一些合适的人，而留下的是一些在其位不谋其政的雇员。那什么时候会是这样的状况呢？很简单，你开会的时候，提出的战略意见，发展方向，业务模式对你公司有长远影响的决策，都是赞同的声音。你发现在你身边围绕的每一张面孔都让你感到舒服，那么麻烦来了，在你每天舒服的同时你也陷入了黑洞。我发现很多领导者用人的标准根本就是，只用我喜欢的，很简单就是和我的想法，以及形式的风格相近的人。现在想来这样的团队缘何会不强，很简单“基因同化，管理上以及战略上的基因同化”。做一个勇敢的人，做一个正直的人，这是领导力的最宝贵的道德财富。坚持你认为是正确的。记得自己读尼布尔Niebuhr写下的祷文时候，心里很震撼，源自于内心对道德的震撼“愿上帝赐予我平静，能接纳我无法改变的事。愿上帝赐予我勇气，能改变我可以改变的事。并赐予我智慧，让我能分辨这两者的不同。”
要求自己不要做托德，不要做“流星”。不要只做底线的事情，不要让自己成为老板去容忍的底限。还记得自己第一次读这本书是06年的时候，那时候公司正在切换“THINK”的产品线。当时很多老的同事还在，开读书会我们一起来学习的这本书，当时记得薛总在内部会议上给我们读这本书。想想时间总是让你身不由己，你总是被一只无形之手推着向前进。我到现在还记得，自己当时读的这本书是文涛给我的，薄薄的一本书，两个小时不到就会读完，但是当时真的也没想多去理解，但是现在看来这本书还是能够给我带来震撼和震撼之外的更多得的反思。我用了断续三天的时间在颠簸的公车上重读了这本书，合上手机屏幕的那一瞬间我闭上了双眼。在这三天的早上，我不断的反思、思考，自己这四年的历程都获得了什么，哪些是错误的哪些是正确的。提问，回答，否定，直到思考到自己满意为止，这个过程使我自己走过的路越发清晰。感谢立国，没有你。我想自己断然不会再读这本书，没有这本书，我忙得没有理由让自己停下来思考。喜欢Bertie Higgins的(Casablanca)，他让这一刻的我感到那么的宁静。
