美国300年捕鲸产业的兴起与消亡

道阻且长
2020-06-26 看过

20200624-0626 端午节 Leviathan 利维坦是海中怪兽,为书名增加了几分探险色彩。这本书号称捕鲸史,原本以为是偏文学类创造,读完才发现其实是对一个产业从开始到终结的史诗描述,和棉花帝国的描述有点类似。 1.时间跨度,从1614年描写到了1922年近300年的历史,捕鲸业从等待鲸鱼搁浅,近海捕鲸,远海捕鲸的阶段发展。之所以从1614年是因为是美国人写的书,也是由于这是有记录可查的。 2.与战争关系,捕鲸行业的起起伏伏与几次战争影响很大。1775独立战争,1812英美战争,1861美国内战,几次战争都对捕鲸业有很大的影响。一方面是海战对船只的摧毁,另一方面也是打击经济和掠夺财富的便利 3.主要地点:楠塔基特岛是第一个捕鲸产业最发达的地方,后由于吃水深度不如新贝德福德被其所替代,这两个地方是美国捕鲸业的王者之都 4.海洋探索:捕鲸需要对海洋进行探索,由此一方面促进了航海家对海洋的探索(富兰克林的墨西哥洋流图等),另一方面也让美国水手对夏威夷等岛屿区域进行了探索 5.衰败根源:捕鲸在美国历史上曾是排名第三的产业,鲸油作为燃料支撑照明,鲸须作为各种物品原料,龙延香作为香料原料,后随着鲸鱼捕杀难度和成本增加,另外新能源煤气煤油乃至石油的出现,最终这个产业失去了作为能源的价值。 不足之处:本书的着眼点主要是捕鲸产业本身,对海上生活,捕鲸具体方式,炼油的一些细节展开不够,捕鲸业本身的技术革新描写的也很少。 历史滚滚向前,一个产业的发展,起伏和消亡往往是不由自主。 一,人类捕鲸的历史可能从鲸鱼搁浅引发,天主教在宗教节日(一年有100多天)禁止进食红肉也引发鱼类的供需。 西班牙和法国之间的巴斯克人在7-8世纪就在比斯开湾捕猎鲸鱼了。 1614年,约翰史密斯船长虽然个人没有发现鲸鱼群,但是留下了新英格兰纪行作为向导,最终1620年清教徒乘坐五月花号前往新大陆,同时看到了大量的鲸鱼。 二,从1620-1630这段时间里,来到北美的人经常会使用搁浅的鲸鱼,但是捕鲸的技术进展不大,正式在海上捕鲸成功的还是后来的荷兰人。英国在北海的捕鲸工作输给了荷兰人。 三,刚开始北美大陆普利茅斯区域对捕鲸的生态只是等待鲸鱼自己搁浅然后去处理(在1635年就开始有跟搁浅鲸鱼相关的法律),随后人多了以后自然形成竞争,然后需要集体来进行分配,甚至政府也要求分一杯羹;随后随着人多演变成出海捕鱼的方式,开始雇佣印第安人出海捕鲸,形成产业。 对搁浅鲸鱼的采集,利益分配慢慢形成了各种的权利。人们主要采集鲸油和鲸须出售,鲸鱼肉则没有形成产业。 1704年,由于北美大陆总督对捕鲸者的压榨,还有马尔福德前往英国告状的情况。英格兰也比较重视北美大陆的捕鲸产业,因为可以给本土带来输入,毕竟英格兰在北海没有抢过荷兰人。 四,楠塔基特岛 1659年第一批白人到达岛上,该岛位于鲸鱼航线所以更常有鲸鱼搁浅,当地人虽然出售土地但依然认为保留了采集搁浅鲸鱼的权利。 由于岛上资源受限,殖民者则把眼光放到了大海上,在1690年雇佣精通捕鲸的人来岛上培训大家并通过几十年的积累形成了家族事业。 1712年,是历史有记载的扑杀抹香鲸的开始。一个叫赫西的人因此而记入史册。 五,抹香鲸 抹香鲸脑部有特殊的空腔构造,因此可以撞击船只,也是白鲸小说中的原型。抹香鲸比露脊鲸和座头鲸难以捕杀,因为难以发现(碰水口低)并且动作敏捷。 抹香鲸可以撞击船只,体型巨大,生殖器巨大,,群居生活,可跳跃水面,与大王乌贼搏斗,喜欢吃乌贼,可以产生龙延香,因此不仅成为人们猎杀的对象,也是文学作品中的传奇。 六,深海捕鲸 楠塔基特岛的捕鲸产业发展的比其他区域都好,从1712-1750年开始形成深海捕鲸产业,跟地理,岛上宗教和人口结构都相关。 随着人类捕杀增加以及对抹香鲸的扑杀,从搁浅到浅海到深海航行捕鲸的演变也顺理成章。 1725年,英国南海公司试图振兴英国自身的捕鲸业,但是由于种种原因并没有成功。在欧洲荷兰人是比较成功的。因此英国人的诉求主要由殖民地的产出来支撑,尤其是这个阶段伦敦犯罪较多,需要增加点灯的时间,由于对鲸油的供应增加了,这同时也促进了美国捕鲸产业的发展。 七,蜡烛产业 蜡烛的制造应该是欧洲人的工艺,但把鲸油蜡烛发展成产业是在美国产生的。 1761年,历史上第一个托拉斯就是鲸油蜡烛厂商,这时候这些商人只是采购鲸油制造蜡烛的,而不是捕鲸的世家。 1768年,楠塔基特岛的罗齐家族在新贝德福德制造蜡烛作坊,形成了捕鲸产业和蜡烛产业的产业链拉通。 鲸脑油经过加热清除杂志,再低温凝结,用羊毛袋装上压榨,第一次价值最高,第二次价值次之,再往后的也可以再通过化学加工获取待用。 八,行业的大发展 到了十八世纪,楠塔基特岛的捕鲸船占到整个产业的一半,背后是整个欧洲的转型诉求驱动捕鲸行业的发展(鲸脑油,鲸须等),因为此时电力还未发明但是人类有了强烈的照明需求。 随着病菌把当地印第安人灭绝,绝大多数的白人和黑人成了捕鲸的主力。后也为当地废除奴隶制埋下伏笔。 英格兰人一直试图发展捕鲸产业,但因为是固定工资,无法激发水手(英格兰已经多次试图发展捕鲸行业而失败了)。于是在1765年后,出台了一些政策损害了北美殖民地人民的捕鲸利益。 捕鲸行业还让渔民对海中的洋流有所了解,富兰克林曾经依据捕鲸人的信息绘制了墨西哥的洋流信息。 1771-1774期间,捕鲸业达到了独立战争前的最高峰,每年360艘船,5000海员,45000桶抹香鲸鲸油。 九,独立战争的爆发 1763年,法国-印第安战争,北美殖民地和英国关系恶化开始,英国认为开销的军费过多,而殖民地二代本身归属感不强 1764年,蔗糖法案,1765年,印花税法案,1767年,唐森德税法,这三部税法的陆续签发和废弃不断割裂双方关系 1773年,茶税法激发了波士顿倾茶事件,1775年英国开始报复限制殖民地的渔业发展。 1775年4月,独立战争爆发。 十,捕鲸业的毁灭 独立战争开始后,楠塔基特岛陷入尴尬境地,地理上他们靠近殖民地,经济上又更依赖英国,自身没有防御能力,信仰贵格教让他们反对战争,因此殖民地对他们不满(认为对殖民地支撑不够),而英国人趁机打劫捕鲸船,以及抢夺人才给英国捕鲸。 1775-1779年,捕鲸产业接近停滞。在独立战争结束后,捕鲸船从150减到30,水手丧失1000名,财产损失100w美金。 各个捕鲸港口遭到不同程度的摧毁,楠塔基特岛,新贝德福德,普罗温斯顿,马撒葡萄园岛,纽波特和南安普顿等等都遭到不同程度损失。 十一,重生之路 1783年,楠塔基特岛的捕鲸船是第一艘带着美国国旗驶入英国港口的船只。 战后,美国国内对于鲸油的诉求不高,而英国一方面希望发展自己的捕鲸业,另一方面存在希望打压美国捕鲸产业的想法,楠塔基特岛的人还想试图成为中立地。 1783年,部分捕鲸人迁移到哈德孙,部分迁移到新斯科舍(亲英地盘),部分迁移到英国,部分迁移到法国。 英法美之间进行了各种贸易限制来操控捕鲸产业,最终到1788年英国捕鲸船增加到了314艘。 1783-1812年,捕鲸业一直在试图恢复,但因为国际形势的原因,美国整体还是衰落的局势。 十二,1812年战争期间 1812年战争再次打响,此时英国海军600艘,28000门炮,美国只有17艘和442门炮,即使英国主要应对拿破仑,但也不是美国可以抵抗的。 科隆群岛的陆龟由于肉质鲜美,成为捕鲸船上的食物储存。 1812-1814年波特船长的埃塞克斯号独自进入太平洋区域,一方面抢夺英国的捕鲸船,另一方面保护了美国自己的捕鲸船,最终被英国派来的护卫舰打败,但成为保卫捕鲸产业的亮点。 波因塞特是另外一名在秘鲁召集人员解救捕鲸船的案例。 十三,黄金时代 1812年战争结束后,捕鲸业整体上迎来了黄金时期,规模扩大,产量增加,利润提高。在内外部形式好转下,1846年美国捕鲸船共735艘,而全球只不过900艘。此时捕鲸业是占美国经济第三或第五的产业。 新贝德福德取代楠塔基特岛成为新的捕鲸产业龙头,因为他的地理位置更好,更适合深海旅行的船只停靠。1848年旧金山的发现也影响了捕鲸业所需要的劳动力,也成为楠塔基特岛衰败的一个诱因。 1855年,巴丁顿船长发现了英国探险家在1845年遇难在北极的乔治亨利号,此举也成为英美修复关系的关键事件。 此时人们航行的更远,挖掘更多的鲸鱼生存区域。捕鲸业因为其航海的特殊性,对黑人也没有那么歧视,后来甚至女性也加入到船上共同出海,捕鲸船也有一些从事贩奴的贸易 1845年,美国捕鲸人进入日本海并与日本人进行接触 1848年,罗伊斯船长带人进入北冰洋捕杀弓头鲸 1838-1842,威尔克斯美国探险活动记录了许多地理发现 19世纪中期,捕鲸人的活动让夏威夷一代成为港口和美国化 斯卡蒙发明带火药的捕鲸叉,加强了捕鲸的杀伤力 1848,拉塞尔油画 环球捕鲸航行 1851年,梅尔维尔出版白鲸 十四/十五,捕鲸人的真实生活 没有真正捕鲸的人认为是一场冒险和男子气概的旅行,真实的捕鲸海上生活则充满了危险,无聊,食物短缺,居住条件差等等,危险来自于天气,日常操作,捕鲸过程等等,真实的世界是充满残酷的。 船长和高级船员挣走了大部分的钱,而底层船员是受苦且收入较少的,因此底层船员的不断更换也是常态。 长期的海上生活也让捕鲸人自己发展出艺术创作,如故事和鲸鱼牙齿的雕刻等,性和酒精更是正常的消遣。 十六 捕鲸人对抗的危险 船员暴乱:1858年,青年号发生暴乱事件,船员袭击了船长,试图在澳大利亚重新生活。但虽然当时技术没有现在发达,统治阶级的法律意识和联合执法还是比较顺畅,最终被抓捕回美国审判。 原住民的袭击:捕鲸船和原住民之间的争斗也是常态,无非是有白人欺骗原住民没有进行交易,或者有原住民先袭击白人,只要有人先占了便宜就会恶性循环。 鲸鱼袭击:1820年,埃塞克斯号被鲸鱼攻击导致沉没,这是白鲸的素材来源;1850年,安 亚历山大号同样也遭到鲸鱼的袭击而沉没。 十七,内战对捕鲸业的打击 1861年内战爆发以后,对捕鲸产业也造成了一些影响。捕鲸产业属于北方联邦,北方的海军力量较强而南方基本上没有海军力量。 1861年,北方联邦为了堵住水路,先后两次购买老旧的捕鲸船用于沉船堵水道,史称石头舰队。 与历史上英美对抗类似,南方邦联试图用海军干扰捕鲸船,以削弱北方的经济。南方的布洛克先后利用英国的法律漏洞在英国打造了阿拉巴布号(捕获和烧毁70艘联邦船,其中14艘捕鲸船)和谢南多厄号(捕获和烧毁38艘,其中25艘捕鲸船),北方对捕鲸船的保护并不是很到位。 此时已经有蒸汽船的出现了。 十八,能源的替代 鲸油开始面临猪油的竞争,随着煤油(19世纪40年代末发现),煤气的广泛采用,以及捕鲸成本的增加,鲸油慢慢失去了绝对地位,等到石油在1859年被开采出来,鲸鱼油不可避免要走下坡路了。 1853年,新贝德福德都建起了煤气厂。 十九,极端天气的影响 1871年,北冰洋天气异常,罕见低温以及风向主要爸浮冰吹向海岸,33艘捕鲸船被舍弃。1876年,再次出现恶劣天气,12艘捕鲸船被毁。 二十,产业的结束 美国的捕鲸业最后还有二次小波浪,一次是19世纪后期女士需要用鲸须制作的束身胸衣来制造潮流,导致弓头鲸的捕杀持续到1904年。捕鲸船还引入了蒸汽取代原来的风帆便于去往更多的地域,同时还发展到在北极过冬。 一战因为食物短缺和鲸脑油可以用于战舰引擎润滑,也让捕鲸业稍微复苏了一点。 1914年,在1843年创号的《捕鲸人装运单和商人清单》倒闭,象征着这个产业的完全没落。 1922年的《乘船出海》电影,为美国的捕鲸业渲染了最后一丝情怀。

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