80分的完美°

——评《做设计》 文/蓦烟如雪 你是否知道中国工业设计断层长达一两百年了吗？是否知道清代德国就有了西门子，美国就有通用电气?你是否还知道在近300年的新兴行业中，没有一项是中国人创造的。 是啊，从旧石器时代到2008年间产生了1001项改变世界的重大发明，其中只有30项是中国的。而这30项全部出现在1500年之前…… 看到这些数据不经捏一把汗，这本《做设计》和我之前预想的不同，我以为是只是简单说一些设计作品，可它不仅讲了作者所设计的作品，还引发设计的思考。 从“我们为何而设计?”的拷问，到“设计×断层”的惊讶，再到“设计×逻辑”的诠释…… 在书中，不难看到德国人设计上的讲究和慢吞，德国为了检测没有装肥皂的空盒问题，能开发一套复杂的检测设备，而中国的流水线就是靠一台电风扇…… 不难看出，德国人的逻辑思维和国人是不一样的。尤其像修铁路也是一样，他们诠释了慢和品质，我们讲究速度和质量，每个地域的人都有不同的价值观，比如日本的“工匠精神”，也是被推崇的。 可我们被推崇比较多的是什么，是宋代的极简风格，而作者在书中也推荐了拉姆斯的“设计十诫”类似“少就是多”的真理。 而这些在宋代就实现过，可现在很多工艺，国人难实现，比如书中介绍的“极薄的铝板与木结合制作而成的‘一扇含蓄’的屏风，他就是中国难以实现的工艺。 这本书让我看到了中国与国外的落差感，尤其是没有完整经历第一次第二次工业革命，又赶上第三次工业革命，山寨和代工的出现，廉价的山寨让国内的设计站不住脚，也不被承认。 其实印象最深是最近的国画作品，不少作品，不选择创作，而是选择拿摄影作品，画成画，少了构思，直接画的作品是设计吗？ 肯定不是，也许我们需要的不仅是一个审美的成熟时间，更需要创新设计的鼓励。 宋代的水墨画的“留白”魅力影响了一代代日本人，而我们却极力做繁复的设计，这本《做设计》最大的感受还是反复思考，极力做个减法。 设计不仅仅是作品，它应该具有人性化的舒适度，像德国R71摩托车做了加热系统就是人性化的考虑，而苏联在仿制上去除这个功能，就是一种忽视，在书中我看了不少作者的作品，比如“知竹常乐”的杯子的凹凸纹理就是考虑手与金属表面接触面积，比如“饭吃八分饱”的中式餐具，弧线设计的巧思，国人不是不会，而是大家习惯了接受外来的设计，懒于重身边思考。 德国高铁行李架底部的半透明设计，提醒乘客的随身物品，法兰克福机场的小苍蝇设计，都让我觉得一个小小设计的大大魅力。 相形见绌，这四个字，是我看看书后，最大的感受。我们不应该故步自封看自己多好，也许两相对比更能看到自己的实力所在。 这本书，让人醍醐灌醒，我们不求极致，要做80分的完美。 好评。