寻路中国 9.0分
读书笔记 第一部 城墙 第二章
张空空

20世纪90年代末,安徽省的芜湖市政府决定成立一家汽车制造厂。他们雇请的工程师名叫尹同跃,他之前曾是大众公司的明星人物。在大众公司把韦斯特莫兰报废的FOX生产线搬迁到中国东北的过程中,尹同跃令自己名声大振。

在芜湖这个新的工作岗位上,尹同跃很快就将他的上述国际经验进行了充分利用。他首先去了英格兰,从已经过时的福特发动机公司买来一些设备。然后,他又去了英格兰。在哪里,他从曾经生产过图雷多轿车、当时正在苦苦挣扎的大众分公司受理获取了生产图纸。图雷多轿车的生产平台—基本框架和主要部件—与捷达轿车相同。偷偷地,尹同跃把应该的福特发动机搬回了芜湖,跟西班牙的生产图纸融合在一起,建立了一条组装线。当时国家有严格的制度,禁止新的汽车生产厂家进入市场。于是,芜湖的官员们只能简单的把这家公司叫做“汽车配件”厂。这个厂在1999年5月做出了它的第一台发动机。七个月之后,它制造出了一辆汽车。这台汽车的发动机是福特设计的,车身照着西班牙的图纸在大众平台上做成,很多配件则是正宗的捷达配件。2001年,他们生产的汽车获准在全国范围内销售。他们给自己的公司取名奇瑞,和英语单词cheery有点接近,但他们用Chery这个词翻译了公司的名字。奇瑞的领导们说,名字里之所以去掉一个英文字母e,表明奇瑞公司永远追求幸福吉祥的理想状态。他们的生产十分廉价,导致全国范围内的汽车降价。因此,差不多是在顷刻之间,他们改变了市场格局。没过多久,奇瑞公布了他们的终极目标:要成为向美国市场出口汽车的第一家中国汽车公司。

0
《寻路中国》的全部笔记 2272篇
豆瓣
免费下载 iOS / Android 版客户端