硅谷钢铁侠 8.1分
读书笔记 第七章 全电动车:超酷超快的特斯拉
烷烃

1.当tesla的重心从营销推广退回到研发领域的时候,技术上的一些新的发展趋势对他们很有利。电脑计算能力的提升,使得小型汽车公司能够在某些方面和传统汽车巨头相媲美。几年以前,汽车制造商必须斥巨资配备一支车队用于碰撞测试。tesla承认担不起这样的成本,也没必要承担。第三辆Roadster工程原型车采用了大型汽车公司所使用的碰撞测试装置,这使得tesla有机会接触到顶级的高速摄像机和其他成像设备。其它数千项测试则是交给擅长计算机模拟的第三方机构去完成,因此tesla节省了一大笔测试用车的成本。tesla还有同样的机会能够接触到测试汽车耐久度的赛道,这种赛道由河卵石和混油金属物体的水泥铺成,能够模拟汽车行驶10万公里和使用10年后的磨损程度。

2.当汽车的某些装置需要变动时,工程师们当场调整一些代码,然后再将车子送回冰上接收检测。“如果是宝马的话,他们可能需要召开一个涉及三四家公司的会议,然后互相指责对方造成了这个问题,”塔彭宁说,“我们就是自己把问题解决了。”

3.每个人都知道这个数字是错的,但他们仍视而不见,依然将数据汇报给董事会。

4.艾伯哈德尽了最大的努力试图把他的团队从这潭泥沼中拯救出来。又一次,他去听了著名风险投资人约翰 杜尔的一场演讲。杜尔后来成为环保科技公司的主要投资人。在这场演讲中,他向大家宣布,他会把自己的时间和金钱全部投入到环保事业,试图在全球变暖的热潮中拯救地球,因为这是他亏欠孩子们的。艾伯哈德迅速赶回tesla大楼,并做了一次相似的演讲。在大约100人面前,他将他小女儿的照片投影在车间的墙上。他问tesla的工程师为什么他要放这张图片。其中一个人猜想是因为像他女儿一样的人会喜欢开tesla,艾伯哈德说,“不,我们现在之所以要造这辆车,是因为等到我女儿长大了,到开车的年龄时,她对于汽车的认知将会和我们今天的认知完全不同,就像现在我们会认为电话不应该是挂在墙上并且带有一根电话线一样。未来和你们手中的工作息息相关。” 他提醒了我们,造车并不是为了让公司上市或者把车卖给一些有钱人,而是因为我们的工作也许能改变汽车的本质。

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